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Studebaker Commander

Année modèle : 1966

Lieu de fabrication : Hamilton (Ontario)

Vue de l'espace passager avant

Espace passager avant

La Studebaker 1966, dotée d'équipements modernes comme la transmission automatique, un garnissage de style « Meridian » et une radio, peut accueillir confortablement trois adultes à l?avant.

Studebaker Automotive Sales Corporation.
Canada Science and Technology Museum Collection

Vue de la banquette arrière

Espace passager arriére

La banquette arrière peut aussi accueillir trois adultes.

Vue de la marque figurative Studebaker

Stratégie de marque

La lettre « S » stylisée de Studebaker, telle qu'elle apparaît sur la Commander 1966.

Avis annonçant la fin de la production de Studebaker - publié dans le quotidien The Gazette de Montréal, le 21 mars 1966.

Avis annonçant la fin de la production de Studebaker

Quotidien The Gazette de Montréal
21 mars 1966

C'est une triste journée pour beaucoup quand, au début de 1966, Studebaker of Canada publie dans les journaux canadiens cet avis annonçant qu'elle arrête la production de voitures. Remarquez l'effort qui est fait pour rassurer les propriétaires de Studebaker sur la possibilité de faire entretenir leur véhicule comme auparavant.

Studebaker of Canada Ltd

Photographie d'archives de l'usine d'assemblage de Studebaker, Walkerville (Ontario), 1923-1924

Usine d'assemblage de Studebaker

Walkerville (Ontario)
1923-24

Studebaker, et de nombreux autres constructeurs automobiles dont Ford et Gray-Dort, installent des usines dans la région de Walkerville, qui fait aujourd'hui partie de Windsor, en Ontario. Grâce à leur usine canadienne, les constructeurs américains peuvent vendre leurs voitures au Canada et dans le reste de l'Empire britannique en contournant les taxes et les droits de douane, qui seraient sinon dissuasifs.

W.J. Bolton / Canada. Dept. of Manpower and Immigration / Bibliothèque et Archives Canada /PA-031239