Ligne du temps

10 Avril 1919

Aviation canadienne

Un avion vole pour la première fois à Terre-Neuve.

15 mai 1919

Culture et société au Canada

Début de la Grève générale de Winnipeg.

20 mai 1919

Aviation canadienne

Près de quarante avions militaires allemands sont envoyés au Canada en guise de trophées de guerre après la Première Guerre mondiale.

6 juin 1919

Aviation canadienne

Le Parlement vote la Loi de la Commission de l’air, créant ainsi un organisme de surveillance de l’aéronautique canadienne.

6 juin 1919

Culture et société au Canada

Le Parlement vote la loi constituant la Compagnie des chemins de fer nationaux du Canada (qui deviendra le CN).

14 - 15 June 1919

Jalons en science et technologie

John Alcock et Arthur Brown effectuent le premier vol transatlantique sans escale entre St. John’s (Terre-Neuve) et le Connemara (Irlande).

7 juillet 1919

Aviation canadienne

Stuart Graham et W. Kahre, à bord de leur Curtiss HS-2L, signalent le premier incendie de forêt détecté du haut des airs au Canada.

7 août 1919

Aviation canadienne

Ernest Roy effectue la première traversée aérienne des Rocheuses à bord d’un Curtiss JN-4 « Canuck ».

9 août 1919

Culture et société au Canada

Ouverture de l’Exposition nationale canadienne de Toronto où avions militaires, entre autres allemands, et trophées de guerre sont vus pour la première fois au Canada.

9 septembre 1919

Jalons en science et technologie

Près de Baddeck (Nouvelle-Écosse), l’hydroptère d’Alexander G. Bell, propulsé par deux moteurs d’avion Liberty, atteint 114,04 km/h (70,86 mi/h), un record mondial.

Octobre 1919

Aviation canadienne

Stuart Graham et W. Kahre prennent les premières photos aériennes à des fins de cartographie.

28 octobre 1919

Culture et société au Canada

Les États-Unis adoptent le National Prohibition Act.

1920

Culture et société au Canada

Création de la Gendarmerie royale du Canada.

1920

Culture et société au Canada

Des artistes canadiens prônant la modernité s’associent pour former le Groupe des Sept.

16 janvier 1920

Culture et société au Canada

Première réunion du conseil de la Société des Nations à Paris.

24 janvier 1920

Aviation canadienne

James Stanley Scott, contrôleur de l’Aviation civile, reçoit la première licence de pilote privé canadienne.

18 février 1920

Aviation canadienne

Création de l’Aviation canadienne à Camp Borden (Ontario).

20 avril 1920

Aviation canadienne

Le premier avion civil, un Curtiss JN 4 « Canuck » G CAAA, est immatriculé au Canada.

20 mai 1920

Culture et société au Canada

La station de radio montréalaise XWA diffuse la première publicité au monde et lance une programmation régulière.

10 juillet 1920

Culture et société au Canada

Arthur Meighen devient Premier ministre du Canada.

7 - 17 octobre 1920

Aviation canadienne

Au Canada, le premier vol d’un océan à l’autre a lieu entre Halifax (Nouvelle-Écosse) et Vancouver (Colombie-Britannique).

1921

Jalons en science et technologie

Le Canadien Frederick Banting et son équipe de chercheurs de l’Université de Toronto découvrent l’insuline, hormone permettant de traiter le diabète.

1921

Jalons en science et technologie

Des chercheurs canadiens du gouvernement fédéral mettent au point une variété de blé résistant à la rouille, maladie responsable de pertes de récolte de plusieurs millions.

1921

Culture et société au Canada

Le Canada compte 171 pilotes privés et 109 aéronefs immatriculés.

1921

Culture et société au Canada

Population du Canada : 8 800 249.

24 mars 1921

Aviation canadienne

Imperial Oil utilise les monoplans Junker JL 6 René et Vic pour localiser des concessions pétrolières dans les Territoires du Nord-Ouest.

5 mai 1921

Culture et société au Canada

Coco Chanel lance son célèbre parfum No 5.

29 décembre 1921

Culture et société au Canada

William Lyon Mackenzie King devient Premier ministre du Canada.

1922

Jalons en science et technologie

À l’âge de 15 ans, Joseph-Armand Bombardier, natif de Valcourt au Québec, construit le premier traîneau à hélice (propulsé par un moteur de Ford Model T).

Novembre 1922

Culture et société au Canada

En Égypte, la tombe du pharaon Toutankhamon est découverte dans la Vallée des rois.

1923

Aviation canadienne

Canadian Vickers Limited établit une filiale de construction aéronautique.

1er janvier 1923

Culture et société au Canada

Création du ministère de la Défense nationale du Canada.

9 janvier 1923

Jalons en science et technologie

L’Espagnol Juan de la Cierva parvient à faire décoller son premier autogire, le Cierva C.4.

16 février 1923

Culture et société au Canada

Foster Hewitt (« Il lance et compte! ») fait l’une des premières retransmissions de partie de hockey au pays.

24 octobre 1923

Culture et société au Canada

L’Acte du chemin de fer national transcontinental est adopté.

25 octobre 1923

Jalons en science et technologie

Les Canadiens Frederick Banting et John Macleod reçoivent le prix Nobel de médecine pour leur découverte de l’insuline utilisée dans le traitement du diabète.

1924

Jalons en science et technologie

Le moteur d’avion en étoile refroidi à l’air Wright J-4 Whirlwind fait son apparition.

1924

Culture et société au Canada

Première de Rhapsody in Blue de George Gershwin à New York.

1er avril 1924

Aviation canadienne

L’Aviation royale du Canada devient une force armée permanente.

23 mai 1924

Aviation canadienne

Laurentide Air Service Limited inaugure le premier service régulier canadien de transport de passagers entre différents terrains aurifères situés au Québec.

1925

Culture et société au Canada

F. Scott Fitzgerald publie Gatsby le Magnifique.

1925

Culture et société au Canada

À Montréal, la première clinique canadienne de vaccination contre la tuberculose ouvre ses portes.

1925

Jalons en science et technologie

Le moteur suralimenté Armstrong Siddeley Jaguar IV(s), premier du genre spécialement conçu pour fonctionner en haute altitude, entre en production.

1925

Jalons en science et technologie

L’acier austénitique 18/8 est mis au point; il sera utilisé dans la fabrication des avions à réaction de la Deuxième Guerre mondiale.

1926

Jalons en science et technologie

L’avionneur américain Pratt & Whitney Aircraft Company produit les premiers moteurs Wasp.

26 janvier 1926

Jalons en science et technologie

À Londres (Angleterre), l’ingénieur écossais John Baird fait une démonstration publique du premier système de télévision fonctionnel.

16 mars 1926

Jalons en science et technologie

L’Américain Robert Goddard lance la première fusée à carburant liquide.

29 juin 1926

Culture et société au Canada

Arthur Meighen redevient Premier ministre du Canada.

5 septembre 1926

Culture et société au Canada

Ford Motor Company instaure la semaine de travail de quarante heures.

25 septembre 1926

Culture et société au Canada

William Lyon Mackenzie King redevient Premier ministre du Canada.

1927

Aviation canadienne

« Elsie » McGill, après avoir étudié à l’Université de Toronto, devient la première Canadienne titulaire d’un diplôme d’ingénieure en génie électrique.

1927

Culture et société au Canada

Création du Musée national du Canada.

20 - 21 mai 1927 - Charles Lindbergh

Culture et société au Canada

(MAVC 8341)
(MAVC 8341)

Le 20 mai 1927, un Américain de vingt-cinq ans, Charles Lindbergh, ex-cascadeur aérien et ex-pilote d’aéropostale, décolle de New York (New York). Quelque trente-cinq heures plus tard, et après avoir parcouru 5 800 kilomètres, Lindbergh pose son Spirit of St. Louis à Paris, en France, où le pilote épuisé est accueilli par une foule en délire.

En 1919, le propriétaire d’un hôtel de New York a promis de remettre une récompense monétaire considérable aux premiers aviateurs qui voleraient sans escale entre New York et Paris. Avant mai 1927, quatre avions se sont déjà écrasés et six personnes ont trouvé la mort en tentant sans succès de relever ce défi. À bord de l’avion spécialement conçu, acquis avec l’appui d’hommes d’affaires de St. Louis (Missouri), Lindbergh vole seul et sans parachute.

Du jour au lendemain, Lindbergh devient une célébrité et son exploit déclenche un engouement général pour l’aviation. Il participe à divers événements faisant la promotion de l’aviation, notamment aux célébrations du soixantième anniversaire de la Confédération canadienne en juillet 1927 à Ottawa (Ontario).

29 juin 1927 - L’hélice à pas variable

Jalons en science et technologie

(MAVC 4181)
(MAVC 4181)

Le prototype d’hélice à pas variable conçu par l’ingénieur canadien W.R. Turnbull est testé en vol le 29 juin 1927. Ce type d’hélice jouera un rôle crucial dans l’expansion de l’aviation commerciale et militaire au cours des années 1930.

Les premiers avions étaient équipés d’hélices dont les pales ne pouvaient pas pivoter sur leur axe et ne pouvaient donc pas produire leur rendement maximal tant au décollage, qu’en palier et à l’atterrissage. Même la meilleure hélice à pas fixe de l’époque est un compromis. Alors que les performances des avions s’améliorent au cours des années 1920, une hélice dont le pas d’hélice peut être réglé en vol devient un besoin pressant, afin d’obtenir le même résultat que la boîte de vitesse a produit pour l’automobile.

Dans la foulée du succès du prototype de Turnbull, Curtiss-Wright lance en 1934 une hélice à pales actionnées électriquement dont le fonctionnement est fondé sur le concept de Turnbull. L’hélice à pales actionnées hydrauliquement, conçue par la société américaine bien connue Hamilton Standard Propeller, est un autre exemple d’hélice à pas variable. Testée en vol en 1932, cette dernière équipera le Boeing 247, premier avion de ligne moderne du monde.

12 juillet 1927

Aviation canadienne

Pour la première fois au Canada, des avions sont utilisés pour l’épandage de fongicides sur les cultures de blé afin de les protéger contre la rouille.

17 juillet 1927

Aviation canadienne

L’expédition du détroit d’Hudson quitte Halifax (Nouvelle-Écosse).

23 septembre 1927

Aviation canadienne

Le gouvernement canadien annonce l’octroi d’une aide conditionnelle aux aéroclubs du pays.

6 octobre 1927

Culture et société au Canada

Le Chanteur de jazz, considéré comme le premier long métrage parlant, sort sur grand écran.

1928

Jalons en science et technologie

Le Dr Archibald Huntsman, un Canadien, met au point un procédé de congélation du poisson. Il est le premier en Amérique du Nord à congeler de la nourriture pour la vente.

1928

Jalons en science et technologie

L’Américain Edward Albert Link lance le premier simulateur de vol électromécanique, le Link-Trainer, qui permet aux pilotes de s’entraîner au sol.

1928

Culture et société au Canada

Les femmes sont autorisées à disputer les épreuves de gymnastique et d’athlétisme pour la première fois aux Jeux olympiques d’Amsterdam.

4 février 1928

Aviation canadienne

W.T. Reid fonde Reid Aircraft Company à Cartierville (Québec).

Mars 1928

Aviation canadienne

De Havilland Canada s’installe à Toronto (Ontario).

13 mars 1928

Aviation canadienne

À Hamilton (Ontario), Eileen Vollick devient la première Canadienne titulaire d’une licence de pilote.

Mai 1928

Culture et société au Canada

Mickey Mouse fait sa première apparition dans le dessin animé L’avion fou (Plane Crazy) de Walt Disney.

1er mai 1928

Aviation canadienne

Le Toronto Flying Club voit le jour.

28 août - 9 septembre 1928

Aviation canadienne

Clennell Haggertson Dickins, dit « Punch » Dickins, explore le Nord du Canada; il est le premier à survoler les Barren Lands.

Septembre 1928

Jalons en science et technologie

Le chercheur britannique Alexander Fleming met au point le premier antibiotique, la pénicilline, grâce à sa découverte des propriétés antibactériennes d’une moisissure.

28 novembre 1928

Aviation canadienne

L’expédition du détroit d’Hudson s’achève avec l’arrivée des navires et de leurs équipages à Québec (Québec).

1929

Aviation canadienne

« Elsie » MacGill obtient une maîtrise de l’Université du Michigan et devient ainsi la première femme ingénieure en aéronautique du Canada.

2 - 3 janvier 1929

Aviation canadienne

Wilfrid Reid May, dit « Wop » May, et J.V. Horner effectuent un vol d’urgence en Alberta pour transporter d’Edmonton au poste isolé de Fort Vermilion de l’antitoxine diphtérique.

10 janvier 1929

Culture et société au Canada

Les premières bandes dessinées d’Hergé mettant en vedette Tintin sont publiées dans un journal belge.

28 janvier 1929

Aviation canadienne

Une filiale canadienne de l’avionneur américain Pratt & Whitney Aircraft Company s’implante à Longueuil (Québec).

10 mai 1929

Aviation canadienne

Fairchild Aircraft Limited est constituée à Longueuil (Québec).

29 mai 1929

Aviation canadienne

Boeing Aircraft of Canada est incorporée à Vancouver (Colombie-Britannique).

Juillet 1929

Jalons en science et technologie

La division aéronautique du Conseil national de recherches du Canada voit le jour sous la direction de J.H. Parkin.

Août 1929

Jalons en science et technologie

La première locomotive diesel-électrique canadienne, construite par la Canadian Locomotive Company de Kingston (Ontario), assure la liaison Montréal — Toronto.

24 octobre 1929

Culture et société au Canada

Ce Jeudi noir marque le début de l’effondrement des bourses américaines et de la crise économique mondiale qui s’ensuivra, la tristement célèbre Grande Dépression.

Novembre 1929

Aviation canadienne

La Canadian Flying Clubs Association est constituée.

1930

Jalons en science et technologie

Le pain tranché et la nourriture surgelée emballée apparaissent sur les marchés nord-américains.

1930

Jalons en science et technologie

Un jeune scientifique de 3M invente le ruban adhésif Scotch®.

1930

Jalons en science et technologie

Theodore von Karman, Hongrois d’origine, commence à élaborer une théorie supersonique qui servira à la conception d’avions pouvant passer le mur du son.

Janvier 1930 - Naissance du moteur à réaction

Jalons en science et technologie

(A.P. 2210C, Vol. 1, Sect. 5, Fig. 5.)
(A.P. 2210C, Vol. 1, Sect. 5, Fig. 5.)

En janvier 1930, l’élève-officier britannique Frank Whittle devient la première personne au monde à déposer un brevet pour un moteur à réaction. Deux années auparavant, dans le cadre de son programme de formation au Royal Air Force College, Whittle a présenté une thèse intitulée Future Developments in Aircraft Design (Développements à venir en matière de conception des aéronefs) dans laquelle il démontre que les avions auront besoin d’un nouveau type de moteur pour atteindre de très hautes vitesses. C’est le point de départ de l’idée qui aboutit à son brevet. Son premier moteur tourne sur un banc d’essai le 12 avril 1937.

Quelques semaines auparavant, un moteur à réaction conçu en Allemagne par Hans von Ohain subit ses premiers essais. La force aérienne allemande et l’avionneur Ernst Heinkel aident Ohain dans ses travaux de sorte que le 27 août 1939, un avion expérimental – le premier avion à réaction au monde – décolle, à peine quelques jours avant le déclenchement de la Deuxième Guerre mondiale. Le deuxième avion à réaction vole au Royaume-Uni le 15 mai 1941. L’aviation entre alors dans une ère nouvelle.

25 mars 1930

Aviation canadienne

Fleet Aircraft of Canada Limited est incorporée à Fort Erie (Ontario).

15 mai 1930

Culture et société au Canada

En Californie, Ellen Church, pilote et infirmière, devient la première hôtesse de l’air.

27 juin 1930

Aviation canadienne

Canadian Airways Limited est incorporée.

1er août 1930

Culture et société au Canada

Le R-100, un dirigeable britannique, traverse l’Atlantique et arrive à Saint-Hubert (Québec).

7 août 1930

Culture et société au Canada

Richard Bennett devient Premier ministre du Canada.

9 - 10 octobre 1930

Aviation canadienne

J. Errol Boyd est le premier Canadien à effectuer un vol transatlantique. Il décolle de Harbour Grace (Terre-Neuve) et atterrit à Tresco, aux îles Scilly (Angleterre).

1931

Jalons en science et technologie

Une équipe de chercheurs de l’entreprise américaine DuPont fabrique un caoutchouc synthétique, le néoprène.

1931

Culture et société au Canada

Population du Canada : 10 376 379. Pendant la décennie 1921-1931, la population canadienne devient davantage urbaine que rurale.

1931

Culture et société au Canada

Création du Jardin botanique de Montréal.

1er juillet 1931

Aviation canadienne

Première édition du Trans-Canada Air Pageant, un rallye aérien visant à promouvoir le pilotage amateur au Canada et à soutenir les aéroclubs.

25 juillet 1931

Aviation canadienne

Aux commandes de son Curtiss-Reid Rambler, le Canadien John Webster remporte la 13e place de la King’s Cup Air Race en Angleterre.

1932

Aviation canadienne

La Grande Dépression entraîne l’annulation de beaucoup de contrats d’aéropostale au Canada.

1932

Jalons en science et technologie

Le Canadien James Wright établit une échelle d’évaluation du danger d’incendie de forêt au pays.

20 - 21 mai 1932 - Amelia Earhart

Culture et société au Canada

(MAVC 4105)
(MAVC 4105)

En traversant l’Atlantique en solo sans escale les 20 et 21 mai 1932, l’Américaine Amelia Earhart devient, exactement cinq ans après le vol historique de Charles Lindbergh, la première femme et la seconde personne au monde à réaliser cet exploit.

La fascination d’Amelia Earhart pour l’aviation commence en 1918 quand elle visite une école militaire de pilotage près de Toronto (Ontario), alors qu’elle est aide-infirmière dans un hôpital militaire de cette ville. Elle obtient sa licence de pilote privé en 1922 et fait les manchettes en juin 1928 lorsqu’elle traverse l’Atlantique en avion, en tant que première femme passagère; elle devient alors la coqueluche des médias.

Déterminée à faire progresser la participation des femmes dans l’aviation, Amelia Earhart fonde les « Ninety-Nines » en 1929. Il s’agit d’une organisation internationale de femmes pilotes. En fait, le premier aéroclub de femmes au Canada, le « Flying Seven », s’est inspiré de cette organisation.

En mai 1937, Earhart se prépare, pour une deuxième fois, à relever son plus grand défi : un vol autour du monde. En compagnie de son navigateur, elle quitte la Californie, aux États-Unis, et amorce son tour du monde vers l’est. Le 2 juillet 1937, l’aviatrice met le cap sur une île minuscule du Pacifique; on ne reverra plus jamais l’avion et ses occupants. Encore aujourd’hui, l’admiration vouée à madame Earhart pour ses exploits reste vive et le mystère de sa disparition demeure entier.

Automne 1932

Aviation canadienne

Le gouvernement canadien lance un projet de lutte contre le chômage incluant la construction d’aéroports qui permettront de tracer une voie aérienne transcanadienne.

1933

Jalons en science et technologie

Premières expériences de télédiffusion au Canada.

1933

Culture et société au Canada

L’auteur québécois Claude-Henri Grignon publie le roman Un homme et son péché, qui deviendra un classique.

30 janvier 1933

Culture et société au Canada

Adolf Hitler est nommé chancelier du gouvernement allemand; le Parti national socialiste accède au pouvoir.

8 février 1933 - Le Boeing 247

Jalons en science et technologie

(<i>Aero Digest</i>, Septembre 1933, p. 37.)
(Aero Digest, Septembre 1933, p. 37.)

Le Boeing 247, premier avion de ligne moderne, vole pour la première fois le 8 février 1933; les vols avec passagers à bord commenceront en mai.

En 1931, United Air Lines (UAL), un groupe de lignes aériennes américaines en conglomérat, communique avec une compagnie sœur œuvrant dans la construction aéronautique, Boeing Airplane Company, en vue d’établir si celle-ci peut créer un nouvel avion de ligne répondant à ses besoins. Les premières propositions de Boeing sont tout d’abord rejetées. Les ingénieurs de Boeing suggèrent alors d’extrapoler un avion de ligne de hautes performances d’un prototype de bombardier que l’avionneur a essayé en vol en avril de la même année. En s’appuyant sur les calculs de performance du nouvel appareil, Boeing parvient à convaincre UAL qu’un prototype n’est pas nécessaire et qu’elle peut faire sa commande « sur plans ».

La silhouette fuselée et les capacités du Boeing 247 sont presque révolutionnaires. Son aménagement et sa conception structurelle définiront la norme des avions de ligne jusqu’à l’introduction des avions à réaction civils, dans les années 1950. Peu disposées à commander des Boeing 247 en raison de longs délais de livraison et de leur volonté de rester concurrentielles, les sociétés Transcontinental & Western Air, Inc. demandent à Douglas Aircraft Company de créer un appareil pouvant faire concurrence au Boeing. Le DC-2 de Douglas s’avère supérieur à son rival; c’est aussi le précurseur de l’incomparable DC-3.

Décembre 1933

Culture et société au Canada

Fin de la Prohibition aux États-Unis.

1934

Aviation canadienne

Noorduyn Aircraft Limited est incorporée à Cartierville (Québec).

1934

Jalons en science et technologie

Le neurologue américain Dr Wilder Penfield fonde l’Institut neurologique de Montréal.

31 octobre 1934

Aviation canadienne

Fairchild construit le premier appareil spécialement conçu pour le vol de brousse au Canada, le Fairchild Super 71.

1935

Jalons en science et technologie

Le scientifique britannique Robert Watson-Watt dépose le brevet du premier système de radar au Royaume-Uni.

1935

Culture et société au Canada

Parker Brothers dépose le brevet du jeu de société Monopoly®.

1935

Jalons en science et technologie

Un constructeur automobile du Delaware installe le clignotant sur ses automobiles.

30 septembre 1935

Culture et société au Canada

Première de l’opéra Porgy and Bess de George Gershwin à New York.

23 octobre 1935

Culture et société au Canada

William Lyon Mackenzie King redevient Premier ministre du Canada.

14 novembre 1935

Aviation canadienne

Le prototype du Noorduyn Norseman, avion entièrement conçu et construit au Canada, fait son premier vol.

1936

Aviation canadienne

Canadian Car & Foundry Company Limited ouvre une division de construction aéronautique à Fort William (Ontario).

1936

Jalons en science et technologie

Le Plexiglas®, résine synthétique transparente, est produit commercialement. Il remplacera le verre dans la construction aéronautique, automobile, et domiciliaire.

1936

Culture et société au Canada

Les Jeux olympiques de Berlin sont les premiers jeux télévisés.

18 juillet 1936

Culture et société au Canada

La Guerre d’Espagne éclate.

15 octobre 1936

Aviation canadienne

Sept femmes fondent le Flying Seven, premier aéroclub canadien exclusivement féminin.

Novembre 1936

Jalons en science et technologie

Au Royaume-Uni, la Royal Air Force réussit la première interception d’un avion en vol contrôlée par radar.

2 novembre 1936

Culture et société au Canada

Naissance de la Société Radio-Canada.

1937

Aviation canadienne

National Steel Car Corporation met sur pied une division de construction aéronautique.

1937

Jalons en science et technologie

L’Américan Wallace Carothers invente le nylon.

1937

Culture et société au Canada

J.R.R. Tolkien publie son célèbre roman fantastique pour enfants Bilbo le Hobbit.

10 avril 1937 - Trans-Canada Air Lines

Jalons en science et technologie

(MAVC 24950)
(MAVC 24950)

Trans-Canada Air Lines voit le jour le 10 avril 1937. Jusqu’à cette date, le Canada compte parmi les rares pays industrialisés qui, au début des années 1930, n’ont pas encore de compagnie aérienne nationale. L’aviation prenant de l’expansion en Amérique du Nord, on s’inquiète dans certains milieux de la possibilité que les compagnies aériennes américaines s’emparent de nombreuses routes aériennes du Canada. Le plus grand exploitant commercial du pays, Canadian Airways Limited, très intéressé à devenir la compagnie nationale du Canada, entre en pourparlers avec des hauts fonctionnaires d’Ottawa (Ontario).

À la fin de 1936, le gouvernement du Canada crée le ministère des Transports et nomme C.D. Howe à sa tête, ce qui insuffle un nouvel élan au projet d’une compagnie aérienne transcanadienne. Abandonnant l’idée d’une société privée subventionnée, Howe propose un consortium auquel participeraient Canadian Airways, Canadian Pacific Railway (CPR) et le Canadien National (CN), une société de la couronne. Pris par surprise, Canadian Airways Limited et CPR refusent l’offre du ministre. Howe met donc sur pied Trans-Canada Air Lines, une filiale du CN, le 10 avril 1937. Les vols de passagers entre Montréal et Vancouver commencent en avril 1939.

12 avril 1937

Jalons en science et technologie

Le Britannique Franck Whittle réussit les premiers essais au banc d’un moteur à réaction.

Septembre 1937

Aviation canadienne

L’Université de Toronto commence à offrir des cours d’ingénierie aéronautique.

1er septembre 1937

Aviation canadienne

Trans-Canada Air Lines effectue son premier vol officiel entre Vancouver (Colombie-Britannique) et Seattle (États-Unis).

21 décembre 1937

Culture et société au Canada

Première du dessin animé Blanche neige et les sept nains de Walt Disney.

1938

Jalons en science et technologie

L’ingénieur américain Roy Plunkett découvre le Téflon®, qui sera notamment utilisé comme revêtement anti-adhésif des poêles à frire.

Mai - juin 1938

Aviation canadienne

« Elsie » MacGill commence à travailler pour la Canadian Car & Foundry Company Limited de Fort William (Ontario).

Juin 1938

Culture et société au Canada

Superman, héros créé par le Canadien Joe Schuster et l’Américain Jerome Siegel, fait ses débuts dans le premier numéro d’Action Comics.

1er juillet 1938

Aviation canadienne

Trans-Canada Air Lines devient la première compagnie aérienne canadienne à engager des agents de bord.

30 octobre 1938

Culture et société au Canada

Une radiodiffusion de La guerre des mondes de H.G. Wells par Orson Welles crée tant d’émoi que des auditeurs croient réellement à l’invasion de la Terre par les Martiens !

17 décembre 1938

Jalons en science et technologie

Les chimistes allemands Otto Hahn et Fritz Strassmann découvrent la fission nucléaire, processus physique utilisé dans les bombes atomiques et les centrales nucléaires.

1939

Jalons en science et technologie

La première moissonneuse-batteuse « deux en un » conçue et fabriquée par l’entreprise canadienne Massey-Harris est commercialisée.

1939

Culture et société au Canada

Création de l’Office national du film du Canada.

12 août 1939

Culture et société au Canada

Première du film Le magicien d’Oz.

27 août 1939

Jalons en science et technologie

Le premier vol soutenu d’un avion à réaction est réalisé par le Heinkel He 178 allemand.

15 décembre 1939

Culture et société au Canada

Première du film Autant en emporte le vent à Atlanta en Géorgie (États Unis).